廣西計算中心聚焦智慧交通、智慧城市、數(shù)字政企等前沿領域，開展數(shù)據(jù)治理及服務、軟件開發(fā)、智能硬件研發(fā)等業(yè)務，精心打造一系列數(shù)字化產品。本期介紹的是，入選交通運輸部第二批高速公路監(jiān)測預警應用示范揭榜項目中的核心模塊產品——誘導衛(wèi)士。

為高速風險路段裝上"數(shù)字護欄"

“請減速慢行，注意安全！”G6517梧柳路下行K113+850段濃霧彌漫，一排誘導燈在橋梁轉彎路側亮起，通過爆閃警示和語音播報提醒過往車輛。與此同時，廣西交投應急調度指揮中心的大屏上，實時顯示著該路段車流動態(tài)與設備聯(lián)動狀態(tài)——這正是廣西計算中心自主研發(fā)的誘導衛(wèi)士，它通過多設備協(xié)同預警，成為高速公路的“顯眼包”。

誘導衛(wèi)士作為入選交通運輸部第二批高速公路監(jiān)測預警應用示范揭榜項目中的核心模塊產品，獲得國家級權威認可。目前已在梧柳高速等重點路段試點應用?！罢T導衛(wèi)士可以通過爆閃警示燈、誘導燈、簡易文字提醒與擴音主動提示動態(tài)路況變化。司乘人員在事故多發(fā)區(qū)域、夜間、雨霧天等能見度低條件下，也能清晰接收道路走向指引?！蔽嘀葸\營公司平南分公司養(yǎng)護工程師黃永杰一邊檢查著誘導衛(wèi)士一邊介紹道。相比傳統(tǒng)固定式設備，誘導衛(wèi)士采用模塊化設計，可快速部署于邊坡塌方、急彎陡坡等高速公路風險點。

下一步，計算中心將深化誘導衛(wèi)士與車路協(xié)同系統(tǒng)的融合，擴展邊坡滑坡、橋梁結冰等場景的主動預警功能，持續(xù)以數(shù)字化創(chuàng)新守護高速公路“最后一公里”安全。

文章來源：廣西計算機中心

信路威公路災害（邊坡/橋梁）預警系統(tǒng)

近年來，公路塌方事故頻發(fā)，引發(fā)社會廣泛關注。

隨著自然災害的頻繁發(fā)生和工程建設的不斷推進，邊坡滑坡、橋梁崩塌等自然災害給社會經濟發(fā)展帶來了巨大損失。因此，對公路邊坡/橋梁進行實時監(jiān)測和及時預警顯得尤為重要。

2024年8月，交通運輸部辦公廳印發(fā)《關于進一步加強監(jiān)測預警提升公路防災抗災能力的通知》，指出以高速公路高災害風險路段為重點，通過科技賦能方式，改善夜間行車條件，穩(wěn)步提升公路監(jiān)測預警能力，最大限度減少和避免群死群傷事件發(fā)生。

針對公路邊坡與橋梁等結構的安全隱患，信路威推出公路災害（邊坡/橋梁）預警系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用微光靶標與超黑光AI相機，實現(xiàn)全天候精準監(jiān)測，實時感知結構形變。當系統(tǒng)檢測到異常時，立即觸發(fā)“AI監(jiān)控報警-云端確認與處置-現(xiàn)場聲光示警聯(lián)動”三級響應機制，快速提醒監(jiān)控人員處理，并聯(lián)動現(xiàn)場示警設備。通過開啟紅藍閃爍燈、高亮LED屏及語音播報等多模態(tài)預警手段，主動引導后續(xù)車輛，提示前方道路異常，有效提升行車安全。事件處置完成后，系統(tǒng)會自動生成詳細報告。

系統(tǒng)應用

適用于邊坡、橋梁災害預警

信路威（部分）應用案例

信路威公路災害(邊坡/橋梁）預警系統(tǒng)的推出，為公路安全保駕護航，以創(chuàng)新的AI監(jiān)測技術和高效響應機制，極大地提升了公路災害的預警能力。在自然災害頻發(fā)的當下，該系統(tǒng)為保障人民生命財產安全筑牢了防線，也為公路安全監(jiān)測領域樹立了新的標桿。未來，隨著技術的不斷升級和完善，該系統(tǒng)將在更多地區(qū)推廣應用，為公路安全持續(xù)貢獻科技力量，讓公眾出行更加安心、放心！