文章來源：江投集團(tuán)
9月29日上午，江投集團(tuán)“智匯江投 創(chuàng)新未來”科技創(chuàng)新項(xiàng)目擂臺賽在九江二橋舉行，來自路橋板塊的7個項(xiàng)目同臺競技，進(jìn)行終極角逐。
在決賽現(xiàn)場，經(jīng)過激烈角逐，九江一橋加固改造工程關(guān)鍵技術(shù)研究項(xiàng)目最終摘得桂冠，九江二橋數(shù)字化運(yùn)營收費(fèi)與稽核分析系統(tǒng)、康大高速基于大數(shù)據(jù)智慧運(yùn)維管理創(chuàng)新項(xiàng)目分獲二等獎，瑞尋高速瀝青路面就地?zé)嵩偕こ虘?yīng)用、資溪高速智慧交通—智能收費(fèi)機(jī)器人應(yīng)用、瑞尋高速公路綿水一二橋橋梁下部構(gòu)造維修工程(夾克法)項(xiàng)目榮獲三等獎，江投路橋云辦公集成系統(tǒng)等4個項(xiàng)目獲得優(yōu)秀獎。
數(shù)字化運(yùn)營收費(fèi)與稽核分析系統(tǒng)
自2020年1月1日全國高速公路省界站撤銷以來，收費(fèi)模式發(fā)生巨大改變——貨車計重收費(fèi)變?yōu)檐囆褪召M(fèi)，站級收費(fèi)模式變?yōu)殚T架金額累加，福銀高速(G70)九江長江公路大橋(即九江二橋)發(fā)現(xiàn)自5月份以來收費(fèi)金額與往年同比下降，費(fèi)率折算，ETC交易存在缺失，通行車輛結(jié)構(gòu)變化、大車小標(biāo)、屏蔽門架感應(yīng)等，已經(jīng)困擾了福銀高速運(yùn)營管理的大難題成為困擾公路經(jīng)營管理者的一大難題。
信路威作為智能視頻識別解決方案提供商，根據(jù)分析研判存在的問題，協(xié)助九江二橋擬構(gòu)建數(shù)字化運(yùn)營收費(fèi)與稽核分析系統(tǒng)。通過視頻抓拍與門架天線實(shí)時對比分析，掌握車輛車型信息，搜集漏費(fèi)流水信息，實(shí)時統(tǒng)計金額變化，全面感知路網(wǎng)交通流量，智能分析異常行為，還原行駛路徑，完善稽核證據(jù)鏈，提高稽核效率，以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)計費(fèi)、準(zhǔn)確收費(fèi)。
以數(shù)字化運(yùn)營系統(tǒng)為基礎(chǔ)，利用后臺有效追繳通行費(fèi)，遏制路段通行費(fèi)流失，確實(shí)保障高速公路運(yùn)營者的利益，做到精準(zhǔn)打逃，顆粒歸倉。
系統(tǒng)亮點(diǎn)
1 稽核有圖有真相
利用視頻車型感知設(shè)備，把車型圖片和車頭的牌識卡口圖片疊加在一起，直接傳到部省平臺上去，實(shí)現(xiàn)車型的側(cè)面圖像和車型數(shù)據(jù)共享。
2 稽核效率大幅提升
大大降低了稽核工作人員工作強(qiáng)度，提高稽核效率，實(shí)現(xiàn)車輛的全量稽核。按目前稽核數(shù)據(jù)統(tǒng)計，計費(fèi)缺失、無匹配流水、車型不一致的車輛約占日均車流總量的0.36%，少收、漏收通行費(fèi)約占日均收費(fèi)的0.55%，系統(tǒng)建成后，這部分通行費(fèi)有望實(shí)現(xiàn)全額追回。
3 數(shù)據(jù)采集
利用大數(shù)據(jù)、云計算、AI等技術(shù)，構(gòu)建數(shù)據(jù)計算引擎，系統(tǒng)能夠?qū)尤霐?shù)據(jù)進(jìn)行清洗、去重、存儲等。
4 邊緣計算
采用深度學(xué)習(xí)算法實(shí)現(xiàn)AI圖像識別技術(shù)，以圖搜圖精準(zhǔn)搜車，精準(zhǔn)比對分析車型、軸組、特征識別入庫。
5 數(shù)字化平臺稽核處理
結(jié)合GIS地圖進(jìn)行AR實(shí)景融合展示車輛通行記錄，實(shí)現(xiàn)稽核嫌疑車輛自動篩選和取證存檔。
